Am Moment kënnen d'Pipelinematerialien, déi am Auto benotzt ginn, an dräi Kategorien opgedeelt ginn: Nylon Päif, Gummi Päif a Metall Päif.Déi allgemeng benotzt Nylon Röhre sinn haaptsächlech PA6, PA11 a PA12.Dës dräi Materialien sinn kollektiv als aliphatic Pa bezeechent PA6 an PA12 sinn Ring Ouvertureszäiten polymerization an PA11 Kondensatioun polymerization.
1. D'Virdeeler vunNylon Päifsinn wéi follegt: ▼ excellent Ueleg Resistenz (Bensin, Diesel), Schmieröl a Fett, a chemesch Resistenz.▼ Tieftemperatur Impakt Resistenz: PA11 kann niddereg Temperatur Impakt vun -50 ℃ widderstoen an PA12 kann niddereg Temperatur Impakt vun -40 ℃ widderstoen.▼ breet Applikatioun Temperatur Gamme: D'Applikatioun Temperatur Gamme vun PA11 ass -40 ~ 125 ℃, an der Positioun vun PA12 ass -40 ~ 105 ℃.No Alterungstest bei 125 ℃, 1000h, 150 ℃ an 16h, PA11 Päif huet gutt niddereg-Temperatur Impakt Leeschtung.▼ Resistenz géint Sauerstoff an Zink Salz Korrosioun: Resistenz zu 50% Zinkchlorid Léisung fir méi wéi 200H.▼ resistent géint Batteriesäure an Ozon.▼ Et ass e selbstschmierend Material mat Schwéngungsbeständegkeet, Verschleißbeständegkeet, Middegkeetsbeständegkeet a niddereg Reibungskoeffizient.▼ UV Resistenz an atmosphäresch alternd: d'UV Resistenz vun natierleche Faarf PA11 kann fir 2,3-7,6 Joer benotzt ginn je verschidde Regiounen;D'Anti-Ultraviolet Fäegkeet vu schwaarze PA11 ass ëm véier Mol eropgaang nodeems se Anti-UV-Absorbent bäigefüügt hunn.
D'Veraarbechtungsprozedur vun Nylon Päif ass: ① extrusion Prozedur ② Form Prozedur ③ Assemblée Prozedur ④ Detectioun Prozedur.Am Allgemengen,Nylon Päifhuet grouss Virdeeler an Leeschtung am Verglach mat Metal Päif, iwwerdeems et besser an chemesche corrosion Resistenz an zouzedrécken Resistenz Verglach matSTAINLESS Stol Päif, déi eng grouss Roll spillt fir d'Gewiicht an d'Produktiounskäschten ze reduzéieren.
2. Et gi villGummistécker SchlauchStrukturen fir Autoen, an d'Basisstrukturen enthalen normalen Typ, verstäerkten Typ a Beschichteten Typ.
Basis Struktur vun Gummistécker Schlauch am Moment, am meeschte benotzt Gummistécker Päif Material am Maart sinn FKM, NBR, Cr, CSM an Öko: ▼ D'Service Temperatur vun FKM (fluororubber) ass 20 ~ 250 ℃, déi haaptsächlech fir O- benotzt gëtt Ring, Ueleg Sigel, banneschten Layer vunBrennstoff Schlauchan aner Dichtungsprodukter.▼ D'Servicetemperatur vun NBR (Nitril Gummi) ass 30 ~ 100 ℃, déi haaptsächlech fir Gummistécker Schlauch, Dichtring an Ueleg Sigel benotzt gëtt.▼ D'Servicetemperatur vu Cr (Chloropren Gummi) ass 45 ~ 100 ℃, déi haaptsächlech fir Band, Schlauch, Drotbeschichtung, Gummi Plack Dichtung 'Staubdeckel, etc. benotzt gëtt. ~ 120 ℃, déi haaptsächlech fir Pneuen benotzt gëtt, Band, Zündkerzemantel, Drot, elektresch Deeler, O-Réng, Dier- a Fënsterdichtungsstreifen, asw. déi haaptsächlech fir Hot Ring, Membran, Schock Pad, Gummistécker Schlauch, etc.
3. Als eng Zort hart Päif,metallen Päifhuet d'Virdeeler vun schwéier Gewiicht, héich Käschten an einfach Fraktur.Dofir wielen ëmmer méi Gefiererfirmen d'Benotzung vu Metallleitungen opzeginn.Am Moment ass Metal Al Päif méi gëeegent fir Klimaanlag System.Wéi och ëmmer, d'Spannkraaft, de Sprengdrock an d'Alterungsresistenz vu Metallleitungen si besser wéi déi vun Nylonleitungen a Gummileitungen.
Post Zäit: Mee-24-2022