D'Funktioun vun derUeleg Coolerass d'Schmieröl ze killen an d'Uelegtemperatur am normalen Aarbechtsberäich ze halen.Op der High-Power verstäerkter Motor, wéinst der grousser Hëtztbelaaschtung, muss den Uelegkühler installéiert ginn.Wann de Motor leeft, gëtt d'Schmierfäegkeet reduzéiert, well d'Viskositéit vum Ueleg mat der Erhéijung vun der Temperatur méi dënn gëtt.Dofir sinn e puer Motore mat Uelegkühler ausgestatt, déi benotzt gi fir d'Uelegtemperatur ze reduzéieren an eng gewësse Viskositéit vum Schmierueleg z'erhalen.Den Uelegkühler ass am zirkuléierende Uelegkrees vum Schmiersystem arrangéiert.D'Ueleg Cooler Ueleg Päif anUeleg Päif gemeinsamesinn domat verbonnen.
Typ vun Ueleg Cooler
1) Loftgekillte Uelegkühler, de Kär vum loftgekillten Uelegkühler besteet aus ville Killleitungen a Killplacke.Wann den Auto fiert, gëtt de Kappwand vum Auto benotzt fir de waarmen Uelegkühlerkär ze killen.Loft ofgekillt Ueleg Cooler verlaangt gutt Belëftung ronderëm.Et ass schwéier genuch Belëftungsraum op gewéinlech Autoen ze garantéieren, an et gëtt normalerweis selten benotzt.Dës Zort Kühler gëtt meeschtens a Rennautoen benotzt wéinst senger héijer Geschwindegkeet a grousse Killluftvolumen.
2) Waassergekillte Uelegkühler den Uelegkühler gëtt am Kühlwasserkrees plazéiert a benotzt d'Temperatur vum Kühlwasser fir d'Temperatur vum Schmieröl ze kontrolléieren.Wann d'Temperatur vum Schmieröl héich ass, gëtt et duerch Kälwasser ofkillt.Wann de Motor gestart ass, absorbéiert en Hëtzt aus dem Kühlwaasser fir d'Temperatur vum Schmierueleg séier ze erhéijen.Den Uelegkühler besteet aus enger Aluminiumlegierung Goss Shell, e Frontdeckel, e Réckdeckel an e Kupferkär Röhre.Fir d'Ofkillung ze verstäerken, gëtt en Heizkierper ausserhalb vum Röhre gesat.D'Kältewaasser fléisst ausserhalb vun der Päif an d'Schmieröl fléisst an der Päif, an déi zwee austauschen Hëtzt.Et gëtt och eng Struktur déi et erlaabt Ueleg ausserhalb vun der Päif ze fléissen a Waasser an der Päif ze fléissen.
Post Zäit: Jul-05-2022